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“环保”与“交通”这两个词仿佛自古以来就进行着“对抗”：“环保”大，“交通”便小；而“交通”一大，“环保”又小，他们之间的天枰似乎永远也得不到平衡。 ——题记
如今已走进 21 世纪，那么，“环保”与“交通”仍在进行着“战争”吗？
走到一条街道旁，注视着这路上来来往往的车辆：车水马龙地排成一列列纵队，车鸣声不绝于耳，喇叭声、嚷嚷声、马达的轰鸣声，在酷热的马路上奏响着“魔鬼三重奏”。乍一看，这些车极似“乌贼”，尾气如阵阵墨水般喷向高空，那一处真叫个“乌烟瘴气”。这是在干嘛呢？原来在等待着红灯。在这里，“交通”是王者，“环保”在尾气中挫败。继续走向另一条街，比刚才小了许多，到了一条羊肠小道。这里又是什么样子呢？正思索着，一个男孩骑着一辆布着些许锈斑的自行车，在视线中划过。紧接着又一位老太太推着三轮车从我身旁走过。路上的空气依然清新，路旁的小草仍然碧绿。但再回头看看那两位行人，都已满头大汗地喘着粗气。在这里，“环保”完胜“交通”，“交通”成了阶下囚。仍然走着，但此时心中已有了答案：“战争”仍在进行，且更加强烈。
就先让我们看看这场“战争”的危害吧——如果是“环保”赢，那么这个“小小寰球”的脸庞会变得清秀，但“交通”便会变得渺小——变得不方便；相反，如果“交通”取得最终的胜利，地球将“变得越来越小”，七大洲也会更接近、友好；但“环保”又会渺茫——处处乌烟瘴气；地球母亲的脸庞迟早会蒙上淡淡的忧伤。
显然，这场战争于己于人都是不利的。作为地球的主人、 21 世纪的新公民，我们应该毅然去阻止这场“战争”，让“战争”从此刻消失，让“环保”与“交通”成为一对互帮互助的好友。
该怎么做呢？———首先，我认为应该把“环保”放在首位，一切得围绕“环保”而采取相应的对策。看着这来来往往的车辆排放着的尾气，路上的行人在夏天仍戴着的口罩，不免先为这尾气而头疼。尾气的主要成分是二氧化碳，生物学的理论证明——绿色植物是能够吸收二氧化碳的。对 ! 第一步，先让我们共同栽植绿树小草，保护绿化、扩大绿化，让绿荫覆盖街道的每一个角落，让尾气的危害消失于无形。
既然说到尾气，不得不提提它的主人——石油了。大家都知道，石油是远古生物的残骸在地下经过几亿年的化学变化而形成的，是不可再生的！面对如今越来越多的私家车，石油得承受多大的压力啊！眼看着石油越来越少，我们怎么能坐视不管呢？此刻，我们更应把目光转向导致这一系列现象的罪魁祸首———汽车。“汽车”、 “汽车” ， 自然离不开“汽”的帮助。那么，如果把“汽”换成别的一些物质，不就可以大大减少石油的消耗吗——像如今人们用火力、风力、水力发电，不也可以用来借鉴一下，用新型的能源来提供行车的动力吗？
放眼世界 ， 就说刚刚开幕的伦敦奥运会。 氢燃料型计程车的外形与伦敦街头常见的黑色出租车无异，最高时速达 130 公里，一罐氢燃料竟能跑 402 公里！一个 3 兆瓦的生物质锅炉可以为整个奥运公园供应着能量，在奥运公园随处都能看到一排排高耸的灯杆上方，还安装有随风转动的双曲扇叶。其实， 只要我们把自己的智慧用在新能源的宣传与开发上，低碳出行的普及指日可待！
再说“交通”———虽然是提倡环保，但如果只过分注重环保，而又忽略交通的重要性，那也是不可行的。打个比方：就说上文提到的人们为了环保，不愿驾着快捷的交通工具，而宁可满头大汗地骑着自行车，却因此错过了时间、怠慢了工作！？显然这种方法是不实际的。难道我们又必须注重“交通”的快捷么？非也，如果我们又只注重交通的快捷，不但会让尾气有机可乘，还会引发危险的发生。举个例子： 2012 年 6 月 28 日中午，在东台市苏中大厦门前的十字路口处，发生了一起重大车祸，一名女子被压得面目全非。事故的起因是那位女子急于去医院探望生病的家属，正打着电话，从人行道的护栏上翻越过马路时，瞬间被一辆从旁边横冲过来的挂车碾过……
司机说当时只以为车轮缠上根稻草，没有停下，直至从反光镜里看到行人都围聚在了马路旁，才意识到事情的不妙，报了警。事后，主要责任还是那位女子。她因没有遵守“交通”——他本身游戏规则，最终赔上了生命的“赌注”。
事在人为，如果我们能够在社会发展之初就注意到这天枰的平衡，再面对如今日益发达的交通，我们就不会被一系列的环境问题所困扰。人们也不用为了苦寻节能减排的措施而伤心劳神。现在，我们要做的，还仅仅是把握好这“交通”与“环保”间天枰的平衡，唯有平衡，才能让“环保”围绕“交通”，一起有序、绿色、安全地为人类进行着服务。
愿他们间的天枰能至始至终都保持平衡，更何况这摇摆的天枰还待挽成直线。